Entreeroute Plantenmarkt De oude Tuinen Balkontuinen Groentetuin De Ontdekking Kabouterpad Beeldentuin Beeldentuin Beeldentuin Tuinadviescentrum met bibliotheek Schetsservice Trendtuinen Architechtentuinen Loungetuinen De Nationale vaste plantentuin Het Appeltern Tuinenfestival Tuingeluktuinen Japense tuin Verzamelterrein Verzamelterrein Onze Tuinen Restaurants Restaurants Restaurants Bereikbaarheid Toegankelijkheid Faciliteiten Entreeroute Plantenmarkt De oude Tuinen Balkontuinen Groentetuin De Ontdekking Kabouterpad Beeldentuin Tuinadviescentrum met bibliotheek Schetsservice Trendtuinen Architechtentuinen Loungetuinen De Nationale vaste plantentuin Het Appeltern Tuinenfestival Tuingeluktuinen Japense tuin Verzamelterrein Onze Tuinen Restaurants Bereikbaarheid Toegankelijkheid Faciliteiten Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke Uitzicht ter plekke
Nederlands grootste en mooiste tuinideeënpark

Elektrisch vliegen

Boeing en Airbus zijn ermee bezig: met het vele miljoenen verslindende ontwikkelen van een elektrisch vliegtuig volgens een heel oud, maar nu weer ultramodern principe: de vliegende vleugel. Alle huidige vliegtuigen hebben een romp en vleugels, maar zo’n romp betekent alleen maar weerstand en geeft geen liftkracht. Dat kan anders door de romp weg te laten. Er is met zo’n vleugelmodel veel efficiënter te vliegen. In 2010 werkten Nederlandse studenten van de TU Delft trouwens ook al aan een model van zo’n nieuw type vliegtuig dat uitstekend met accu’s bleek te kunnen vliegen: de Zesar (Zero Emission Silent Aircraft). Silent omdat een elektrisch aangedreven propellervliegtuig vrijwel geen geluid maakt. Als dat de toekomst wordt zal wonen onder een aanvliegroute geen probleem meer zijn. Zie:

Terug naar overzicht natuur- en milieuweetjes >>